汽车空调有时冷有时不冷汽车空调怎么有时制冷有时不制冷

1.系统中的空气也会导致制冷不足。空气一旦进入空调系统，就会造成制冷管道压力过高，或制冷剂循环不良，也会造成制冷不足，主要是由于制冷系统的密封性差，或维修时真空不完全。太多的制冷剂制冷不足,原因太多空制冷剂在车里,通常在维护,造成过度充电的制冷剂,制冷剂的比例在空调系统的体积有一定的要求,如果比例太多,它会影响散热,也就是说,2.热耗散大，反之，热耗散少，制冷量小。制冷剂不足。大部分原因是系统中制冷剂的微量泄漏。如果空调系统中制冷剂不足，则从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂会相应减少。当制冷剂在蒸发器中蒸发时，吸收的热量也会减少，制冷量也会降低。压缩机的问题。空调系统的压缩机有一个离合器，只有在离合器被吸收时压缩机才能工作。如果压缩机损坏，无法切换到吸气状态，空调将无法制冷。如果制冷剂充足，空调器仍然根本不制冷，压缩机可能会停止工作，则需要考虑维护或更换压缩机。汽车空调不制冷解决方案?从烘干槽上方的视镜观察，如果汽车空调在运行时看不到视镜中有一点气泡，压缩机停止后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。如果制冷剂过多，可在空调系统低压侧的维护口缓慢释放。从干燥罐上方的视镜可以观察到制冷剂不足。空调正常运行过程中，若视镜内连续缓慢形成气泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。若制冷剂不足，应补充。注意:如果从低压侧加入制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。制冷剂不足。大部分原因是系统中制冷剂的微量泄漏。如果空调系统中制冷剂不足，则从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂会相应减少。当制冷剂在蒸发器中蒸发时，吸收的热量也会减少，制冷量也会减少。

汽车空调 一会制冷一会不制冷检查冷凝器是否堵塞或被污物堵塞，传感器内部蒸发是否正常。如果重复，则系统结垢或冰堵塞。汽车空调有时候制冷 有时候不制冷

空调管道内应有水，空调工作时膨胀阀处发生冰堵，空调不制冷。随着时间的推移，冰会融化，空调也会起作用。等等。可对原冷媒进行排出、真空和再充冷媒处理。

汽车空调有时冷有时不冷1. 开始能制冷压缩机能工作——压缩机好，电磁离合器好。空调过了一段时间就不转了。显然是蒸发器温度传感器或恒温器出了故障。原因是压缩机工作一段时间后，蒸发器温度变得很低。传感器向温控器发出信；汽车空调有时制冷效果不好是怎么回事？汽车空调制冷效果不好怎么办

汽车空调由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风扇及必要的控制元件组成，用来调节车内的温度和湿度，为空调系统的使用者提供舒适的环境。

汽车空调压力正常制冷效果不明显解决方法如下。从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果制冷剂油添加量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。如果是制冷剂汽车空调制冷效果不好，该怎么办？

空制冷效果最常见的故障点有:

空调系统中的制冷剂泄漏，导致无制冷剂，所以空调不制冷。

检查空调系统中的某些部件，如管道、空调泵、冷凝器、蒸发器等部件是否损坏，造成制冷剂泄漏。还有一种检查方法是在加入制冷剂的同时加入荧光剂。车辆重复使用一周后，使用专用日光灯检查空调系统。如果有发光的泄漏点，则表明该零件已损坏。空调泵内部损坏导致无法启动制冷效果。一般情况下空调泵会损坏，会出现异常声音。所以检。